EUROPE PUBLIC TRANSPORTATION

PUBLIC TRANSPORTATION

Salah satu hal yang paling aku sukai dari sebagian besar kota-kota di eropa yang aku rasakan adalah tentang sistem transportasi umum nya,Terintergrasi dengan baik,efisien,cepat dan tidak macet,bersih serta murah.Setiap berkunjung di suatu kota baru di luar negeri pasti perihal akan transportasi umum lah yang sangat aku ingin ketahui,entah kenapa itu memberikan sensasi tersendiri setiap mencoba dan merasakan moda transportasi umum yang baru.

Tentang moda transportasi umum di Negara-negara eropa yang sudah aku kunjungi hampir semuanya memiliki satu kesamaan,yaitu apa yang biasa disebut dengan city transportation authority atau penjelasan bebasnya adalah suatu otoritas  tunggal di satu kota yang mengatur semua sistem baik itu jalur trayek ataupun fasilitas sarana prasarana transportasi umumnya.Dan disetiap kota mempunyai otoritas sendiri-sendiri yang di jalankan dan disponsori oleh pihak swasta namun tetap dalam kontrol dan pengawasan dari pemerintah untuk menyesuaikan dengan regulasi tata kota disetiap wilayah.

Jadi contohnya di kota paris memiliki perusahaan yang berbeda dengan kota lyon dalam mengoperasikan moda transportasi umumnya walaupun masih dalam satu Negara.Meskipun berbeda perusahaan namun hampir semua memiliki jenis moda nya sama yang berjumlah 3 jenis yaitu : Subway atau metro,tram dan city bus serta memiliki sistem one ticket for all yang artinya cukup satu tiket untuk menaiki ketiga moda tersebut dan ditawarkan dalam berbagai versi seperti tiket sekali jalan,tiket per hari,tiket per 2-3 hari,tiket rombongan dan tiket bulanan serta semua tiket dijual di mesin tiket,tidak di loket.

Mesin tiket merupakan solusi yang cukup cerdas untuk mengurai antrian karena jumlahnya cukup banyak dan tidak membutuhkan tenaga kerja manusia serta memiliki sistem yang jelas dan urut untuk masalah harga dan waktu,sehingga membuat mobilisasi berjalan secara efisien dan efektif.Selain itu khusus untuk metro atau subway yang dapat menampung banyak orang dibuatkan trek dibawah tanah,sistem ini ternyata sangat efisien untuk mengurai mobilisasi manusia di atas tanah,sehingga kemacetan bisa dikurangi secara signifikan.pemeriksaan tiket menggunakan mesin validasi yang tersedia di gerbang masuk metro stasiun,bus dan tram,sehingga tidak diperlukan kenek untuk mengecek tiket satu per satu,walaupun kadang juga ada hanya untuk mengawasi dan mengontrol penumpang yang curang tidak membeli tiket.

Dan yang paling menarik dari sistem transportasi umum di eropa adalah tersedianya public transportation map.Jadi enaknya di eropa kemana-mana semua tempat terakomodir dengan transportasi umum yang cepat bersih dan murah.Sehingga kadang kalau sedang di daerah baru tidak perlu mempelajari peta secar detil,cukup membaca public transport map ini,praktis dan tidak akan kesasar karena semua sudah terintergrasi dengan benar.

Sungguh aku memimpikan konsep semacam ini segera diterapkan di Indonesia karena efeknya selain dapat mengurai kemacetan,juga meningkatkan efisiensi waktu,biaya dan tenaga,selain itu konsep seperti ini cukup membuat orang tidak tertarik untuk sering-sering memakai kendaraan pribadi.Negara terdekat yang sudah menerapkan konsep seperti ini adalah di singapura.